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一 | 8 月 26 日消息,华尔街日报昨日(8 月 25 日)发布博文,报道称在 IPO 招股书中,Anthropic 为撑起 2 万亿美元(现汇率约合 13.47 万亿元人民币)估值宏大叙事,向投资者提出了超过 30 万亿美元(现汇率约合 202.11 万亿元人民币)的潜在市场规模(TAM)预测,超过 SpaceX 预估的 28.5 万亿美元(现汇率约合 192 万亿元人民币)预测。

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三 | 在美国总统特朗普签署备忘录,推动美国每年实现 1000 次航天发射和再入任务的第二天,马斯克在 X 平台上表示,SpaceX 的目标是到 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射,折合每年超过 1 万次。注:潜在市场规模是指如果一款产品或服务实现了 100% 的市场份额,它在理论上能够获得的最大年度总收入机会,主要向投资者展示自身广阔的增长空间。
IT之家注意到,这一讨论始于推进系统初创公司 Mach 33 联合创始人亚伦 · 伯内特的一篇帖子。马斯克旗下火箭企业 SpaceX,在 5 月提交的文件中将自家 TAM 称作“人类历史上规模最大的市场”。

四 | 伯内特援引白宫科技顾问迈克尔 · 克拉齐奥斯的话称,新签署的美国《国家太空运输政策》提出的目标是实现“每年 1000 次发射和再入”。该 28.5 万亿美元(现汇率约合 192 万亿元人民币)总可寻址市场当中,有 26.5 万亿美元(现汇率约合 178.53 万亿元人民币)来自 AI 业务机会。
伯内特指出,即使是美国联邦航空管理局(FAA)最乐观的预测,也认为到 2030 年,美国每年的航天发射次数只能达到 385 次。而按照其公司的保守模型,仅 SpaceX 一家公司届时的年发射次数就可能接近 940 次。对此,马斯克回复称:“我们的目标是在 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射,按年计算约为 1 万次。

五 | 对于这个 30 万亿美元(现汇率约合 202.11 万亿元人民币)惊人数字,该媒体认为测算逻辑并非基于现有的软件或硬件销售额,应该是统计了未来全球所有“可被 AI 模型替代或完成的工作”的全部经济价值和劳动力成本。这一举措直接打破了由 SpaceX 此前保持的 28.5 万亿美元(现汇率约合 192 万亿元人民币)潜在市场纪录,成为商业历史上最庞大的市场叙事。与飞机航班数量相比,这仍然只是一个很小的数字!”需要注意的是,马斯克所说的每天 30 次以上发射,专门指仍处于研发阶段的星舰,而不是目前承担 SpaceX 大部分发射任务的猎鹰 9 号火箭。星舰目前主要面向轨道任务和登月任务。今年以来,星舰仅进行了两次飞行,频率甚至低于 SpaceX 在 2024 年和 2025 年分别完成的 4 次和 5 次飞行。华尔街消息人士透露,Anthropic 拟于 2026 年秋季挂牌上市,其目标募资额高达 1,000 亿美元(现汇率约合 6,737.01 亿元人民币),估值锚定在 2 万亿美元(现汇率约合 13.47 万亿元人民币)左右。敢于开出如此巨额“空头支票”的底气,源于其狂飙的财务表现。要从如今一年仅几次发射,提升至每天 30 次,意味着星舰项目必须实现极其巨大的跨越,而新的联邦政策正试图为这种增长扫清监管障碍。特朗普于当地时间周四签署的备忘录要求相关政府机构在联邦土地上寻找新的火箭发射和再入场址,其中包括在 90 天内确定一个新的再入场址。

六 | 数据显示,Anthropic 在 2026 年第二季度单季营收已达 116 亿美元(现汇率约合 781.49 亿元人民币),并首次实现调整后营业利润为正。同时,备忘录还要求加快长期以来限制航天发射频率提升的审批和环境审查流程。投资者甚至乐观预测,其年化收入将在今年底冲击 1,000 亿美元(现汇率约合 6,737.01 亿元人民币)大关。不过,华尔街分析师也发出警告,在美国数据中心建设受阻、海外低价模型竞争加剧的背景下,二级市场对超高估值科技股的容错率正在降低,30 万亿的宏大蓝图最终能否打动理性的资本,仍有待 9 月招股书正式披露后的市场检验。该政策还提出,美国将在 2028 年前重新将宇航员送上月球,并在 2030 年前部署首批月球基地基础设施,将航天发射能力建设与 NASA 的阿尔忒弥斯登月计划直接联系起来。SpaceX 此前也一直在推动 FAA 提高星舰的发射许可上限。今年 2 月,FAA 批准 SpaceX 每年最多从肯尼迪航天中心发射 44 次星舰。此外,FAA 在 2024 年的一项审查中,将得州 Starbase 基地的星舰年发射上限提高至 25 次。不过,这些获批的发射次数与马斯克如今所描述的每年 1 万次相比仍然相差悬殊,也反映出目前的审批体系距离美国政府提出的目标还有很长的路要走。当然,SpaceX 短期内面临的考验要现实得多。

七 | 本周,该公司已经完成下一艘星舰的全时长六发动机静态点火测试,这是进行第 14 次飞行任务前最后一个重要的硬件测试节点。星舰第 14 次飞行任务目前计划最早于 8 月 28 日进行,预计将首次尝试完成完整的轨道任务。马斯克上周还表示,利用发射塔机械臂回收星舰上级飞船的目标,可能还需要数个月才能实现。这也意味着,尽管他已经描绘出 2030 年每天发射 30 多次星舰的宏大愿景,但 SpaceX 眼下的发展路线仍将是一步一个脚印,逐步提高测试和发射频率。

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Current article:http://1wg.feizengbubaipeirangnalouchuo.sbs/list_6kvopnj/2nmfw.html
Published on:17:19:42